W skład linii wchodzą trzy rodzaje opon: Avant 4 na oś sterującą, Orjak 4 na oś napędową i Cargo 4 do naczep. Nowe opony zaprojektowano z myślą o zwiększeniu oszczędności operatorów pojazdów, służących przede wszystkim do przewozów regionalnych i transportu lokalnego. Opony są przeznaczone do szerokiej gamy pojazdów, w tym do ciężarówek z naczepami, platform i różnego rodzaju naczep.

Opony Avant 4 do montażu na oś sterującą posiadają trzy podwójne żebra, zapewniające równomierny rozkład ciśnienia powietrza, wysoką odporność na zużycie i równomierną charakterystykę ścierania. Duża gęstość elementów bieżnika oznacza dobre hamowanie na mokrej nawierzchni. Natomiast konstrukcja karkasu gwarantuje zwiększoną odporność na nagrzewanie, co przekłada się na wyższą trwałość eksploatowanej opony.

Inne właściwości Avant 4 to duża ilość gumowej części bieżnika, wydłużająca przebiegi, sztywne żebra barkowe poprawiające sterowność i stabilność boczną, szeroki obszar lameli bieżnika dla długich przebiegów. Naprzemienne rozłożenie bloków bieżnika sprawia, że poziom hałasu utrzymuje się na niskim poziomie, a opona jest chroniona przed wbijaniem się kamieni, co wydłuża jej żywotność. Opony Avant 4 są dostępne w rozmiarach: 205/75 R 17.5 124/122 M, 215/75 R 17.5 126/124 M, 225/75 R 17.5 129/127 M i 235/75 R 17.5 132/130 M

Opona na oś napędową Orjak 4 wyróżnia się specjalną rzeźbą bieżnika, zapewniającą dobrą trakcję i hamowanie na mokrej nawierzchni. Szeroki bieżnik posiada otwartą rzeźbę, która sprzyja pewnej trakcji. Opona charakteryzuje się dużą ilością gumowej części bieżnika, co wydłuża przebiegi. Orjak 4 posiada również karkas zaprojektowany w sposób ograniczający nagrzewanie, co zwiększa trwałość opony. Ponadto połączone pięcioma żebrami pełne bloki bieżnika zapewniają równomierne zużycie, odporność na powstawanie ubytków i uszkodzeń, a także stabilność tylnej osi dla poprawy sterowności. Komputerowo zoptymalizowany kształt bieżnika redukuje hałas, zapewnia równomierne zużycie i dobrą trakcję. Inne zalety to niski poziom hałasu i zmniejszony opór toczenia w stosunku do poprzedniego modelu Orjak 3. Opony Orjak 4 są dostępne w rozmiarach: 205/75 R 17.5 124/122 M, 215/75 R 17.5 126/124 M, 225/75 R 17.5 129/127 M i 235/75 R 17.5 132/130 M

To opona o szerokim zakresie zastosowań we wszystkich rodzajach naczep, w tym w niskich platformach. Zoptymalizowano kształt jej bieżnika ze zgrupowanymi centralnie żebrami, co zapewnia długie przebiegi, stabilność pojazdu i niski opór toczenia, a tym samym lepszą efektywność paliwową. Podobnie jak w pozostałych nowych oponach Sava, konstrukcja korpusu Cargo 4 mniej się nagrzewa, co wydłuża żywotność tego ogumienia. Rzeźba bieżnika minimalizuje zużycie opony dzięki optymalnemu rozłożeniu ciśnienia. Głębokie lamele bieżnika w części środkowej zapewniają równomierne zużycie oraz dobre osiągi na mokrej nawierzchni. Lamele na krawędzi żeber poprawiają charakterystykę zużycia, a geometria rowków utrudnia wbijanie się kamieni,

co jednocześnie zwiększa trwałość opony. Opony Cargo 4 są dostępne w rozmiarach: 215/75 R 17.5 135/133 J i 235/75 R 17.5 143/141 J.

Wszystkie nowe opony Sava można pogłębiać i bieżnikować.